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日產(chǎn)CVT變速器是日產(chǎn)汽車(chē)具有代表性的技術(shù)之一，不過(guò)CVT變速器的維修保養(yǎng)問(wèn)題一直為消費(fèi)者所擔(dān)心，消費(fèi)擔(dān)心CVT變速器維修困難修復(fù)價(jià)格昂貴，但日產(chǎn)汽車(chē)正著手在CVT變速器的維修方面為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者作出改變。日產(chǎn)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)本部科長(zhǎng)加藤義邦表示：“過(guò)去很多損壞的零件不進(jìn)行維修而是直接更換，因此成本較高”，“未來(lái)將引入更多的相關(guān)維修技術(shù)，并引進(jìn)到國(guó)內(nèi)的再制造公司內(nèi)”。 日產(chǎn)汽車(chē)在華投資的加特可（廣州）自動(dòng)變速箱配件有限公司已通過(guò)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)，其也成為國(guó)內(nèi)首家可進(jìn)行CVT再制造的企業(yè)，而日產(chǎn)還將繼續(xù)在國(guó)內(nèi)普及CVT的維修標(biāo)準(zhǔn)?！斑^(guò)去維修無(wú)極變速箱零件時(shí)，通常不進(jìn)行修理而是直接更換，這個(gè)做法是致使CVT維修成本較高的因素之一，未來(lái)我們將把維修技術(shù)引入國(guó)內(nèi)再制造公司，使成本得到控制”加藤義邦先生進(jìn)一步表示。